国产车在海外低价换市场？看外国人怎样说

其次，国产美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车场九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。剔除建店补贴影响后，海外换市毛利率为21.42%。

对于2024年以及更长远的下一个十年，外国高禄峰当天还表示，外国公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。2015年，样说成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。国产海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而对于时下炽热的造车，车场他也回应称，车场汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，海外换市九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、海外换市电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

摘要：外国每36秒生产一辆智能电动两轮车、外国每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于线下开店计划，样说高禄峰对《华夏时报》记者表示，样说九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，国产但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，国产工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

4月15日，车场九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。财报显示，海外换市去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

不仅如此，外国九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他以欧洲和北美市场举例称，样说每个国家的政策和法规都不一样，样说比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

(责任编辑：任岩)